درمیانی لائن میں نرم مہر بٹر فلائی والو کی تنصیب کے بعد رساو کی غلطی اور خاتمے کا طریقہ

کی اندرونی سگ ماہیمرتکز لائن نرم مہر تیتلی والوD341X-CL150ربڑ سیٹ اور کے درمیان ہموار رابطے پر انحصار کرتا ہے۔تیتلی پلیٹ YD7Z1X-10ZB1، اور والو میں دو طرفہ سگ ماہی کا کام ہوتا ہے۔ والو کی اسٹیم سیلنگ ربڑ کی سیٹ کی سگ ماہی محدب سطح اور ربڑ کی O-ring پر انحصار کرتی ہے تاکہ میڈیم اور والو باڈی اسٹیم کے درمیان براہ راست رابطے کو ختم کیا جاسکے، تاکہ سیلنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کی بنیاد پر والو کی زندگی کو طول دیا جاسکے۔
ہرنرم مہر تیتلی والوہماری فیکٹری سے نکلنے والی پروڈکٹ پر دباؤ کا تجربہ کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ فیکٹری چھوڑنے کے لیے اہل ہے۔
اصل فروخت کے عمل میں، فیکٹری کوالیفائی کی رساونرم مہر بٹر فلائی والو MD371X3-10QBپائپ لائن پر تنصیب کے بعد مصنوعات کبھی کبھار ہوتی ہیں، اور رساو کی وجوہات اور خاتمے کے طریقہ کار کا خلاصہ اس طرح کیا جاتا ہے:

سب سے پہلے، اندرونی مہر لیک.
اہم وجوہات:
1. بٹر فلائی والو کے انسٹال ہونے سے پہلے پائپ لائن کو صاف نہیں کیا گیا تھا، اور بٹر فلائی والو انسٹال ہونے کے بعد، پائپ لائن میں موجود بقایا نجاست ختم ہو گئی تھی یا بٹر فلائی والو کی سگ ماہی کی انگوٹھی اور بٹر فلائی پلیٹ کو مسدود کر دیا گیا تھا، جس کے نتیجے میں سیل لیک ہو گئی تھی۔
2. چونکہ نرم مہر والے تتلی والو کی سگ ماہی رابطے کی سطح بہت تنگ ہے، جب کیڑے کے گیئر کو جگہ پر ڈیبگ نہیں کیا جاتا ہے، تیتلی کی پلیٹ اور سیل بند ہونے کی پوزیشن میں تیتلی والو کی جگہ نہیں ہے، اور تھوڑا سا انحراف ہے. جب فیکٹری پریشر ٹیسٹ کوالیفائی کیا جاتا ہے، پائپ لائن پر نصب ہونے پر تھوڑی مقدار میں رساو ہو سکتا ہے۔
3. بٹر فلائی والو لیک ہونے کے بعد، منظر ہنگامی صورتحال کا جواب دینے کے لیے درست تفتیشی اقدامات نہیں کرتا ہے، جس کے نتیجے میں والو کے پرزوں کو نقصان یا جام ہو جاتا ہے۔
حل(حلات):
1. پائپ لائن کو صاف نہیں کیا گیا ہے: والو مکمل طور پر کھلا ہوا ہے، پائپ لائن کو صاف کیا گیا ہے، اور صفائی کے عمل کے دوران بٹر فلائی والو کو تین سے پانچ بار کھولا اور بند کیا گیا ہے، اور اس وقت یہ مکمل طور پر بند نہیں ہے۔ صفائی کے بعد، تیتلی والو مکمل طور پر جانچ اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے لئے بند ہے، جو بنیادی طور پر غلطی کو ختم کر سکتا ہے.
2. اگر بٹر فلائی پلیٹ اور سیل بند ہونے کی پوزیشن اچھی حالت میں نہیں ہے تو: ورم گیئر کو دوبارہ ڈیبگ کریں اور والو کی درست بند ہونے والی پوزیشن حاصل کرنے کے لیے ورم گیئر سوئچ کے حد اسکرو کو ایڈجسٹ کریں۔
3. اگر پرزے خراب ہو گئے ہیں: اسپیئر پارٹس کو تبدیل کریں یا مرمت کے لیے فیکٹری میں واپس جائیں۔
دوسرا، فلانج چہرہ یا اوپری مہر رساو.

اہم وجوہات:
1. اوپری مہر کی ربڑ کی مہر کی انگوٹھی کی ناکامی یا عمر بڑھنے سے اوپری مہر کا رساو ہوتا ہے۔
2. پائپ لائن کا دباؤ والو سگ ماہی کے دباؤ کی حد سے زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں اوپری مہر کا اخراج ہوتا ہے۔
3. جبتیتلی والونصب کیا جاتا ہے، مرکز غیر متناسب ہے، اور درمیانہ والو باڈی اور والو سیٹ کے درمیان رابطے کی سطح میں گھس جاتا ہے، جس کے نتیجے میں فلینج سائیڈ پر رساو ہوتا ہے۔
4. فلینج کو صحیح طریقے سے منتخب یا انسٹال نہیں کیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں فلینج کی سطح کا رساو ہوتا ہے۔
حل(حلات):
1. ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹھیوں کی ناکامی یا عمر بڑھنا: پولیمر والو آستین کو سگ ماہی کی انگوٹھیوں کو شامل کرکے یا تبدیل کرکے شامل کیا جاسکتا ہے۔
2. دباؤ کے برائے نام دباؤ سے زیادہ ہے۔تیتلی والو: پائپ لائن کے دباؤ کو کم کریں یا والو کی قسم کو تبدیل کریں جو دباؤ کو برداشت کر سکے۔
3. میڈیم والو باڈی اور والو سیٹ کے درمیان رابطے کی سطح میں داخل ہوتا ہے: کی ہم آہنگی کو ایڈجسٹ کریںتیتلی والو کا مرکزاور بولٹ کو یکساں طور پر لاک کریں۔
4. نرم مہر تتلی والو کو کلیمپ کرنے کے لئے تیتلی والو کے لئے ایک خاص فلینج استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اور کسی فلینج میٹل گسکیٹ کی ضرورت نہیں ہے۔